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O fato de uma bateria em um carro não durar muito não é segredo para ninguém: tende a deteriorar-se e descarregar gradualmente, especialmente no caso de longo tempo ocioso (especialmente para aquelas baterias que já calcularam 2/3 da vida útil definida) . Assim, em 3 semanas a carga de quase qualquer bateria pode cair para zero, o que, por sua vez, tornará impossível a abertura do carro pelo método padrão devido ao sistema de segurança atual do carro.
Obviamente, se o carro não responder ao sinal do controle remoto e o alarme ainda estiver ativado, tente abrir a porta com a chave usual. No entanto, existe um "mas": se antes o carro era aberto exclusivamente com a ajuda de um chaveiro, esse método pode não funcionar devido a nitroso ou entupimento da larva da fechadura.
Dica: para evitar essa situação, pelo menos duas vezes por mês, é recomendável abrir o carro com uma chave comum. Isso ajudará a impedir o desenvolvimento de processos oxidativos no futuro.
Mas você não deve ligar para o serviço TO em um ataque de pânico, pois você pode abrir um carro com uma bateria descarregada usando vários métodos, que podem ser divididos em três grupos:
- O método de fornecimento de tensão externa à bateria localizada sob o capô da máquina;
- O método de fonte de alimentação externa ao gerador de tensão;
- Métodos de emergência.
Cada um dos métodos pertencentes a um grupo específico tem uma abordagem diferente para abrir o carro, porém eles não são universais, pois os sistemas de segurança de todas as marcas de carros variam em sua estrutura.
Tensão da bateria externa
Obviamente, para aplicar tensão externa à bateria localizada sob o capô, ela deve ser aberta de alguma forma. Para isso, é usada uma bomba de cunha ou, como esse dispositivo é chamado na Rússia, uma almofada pneumática com bombeamento manual de ar. Além disso, você também precisará de:
- Fios de cobre com uma seção transversal de 2 mm2 o maior tempo possível (geralmente de 1,5 a 2 metros);
- Uma bateria portátil ou de substituição ou outra fonte de energia.
Assim que foi possível conectar o fio positivo ao sinal positivo da bateria, ele deve ser conectado ao sinal positivo da fonte de alimentação externa, não esquecendo de levar o sinal de menos ao chão da máquina (geralmente conectado à porca da roda não pintada). Depois que a fonte externa for energizada, será possível dar partida no carro e carregar a bateria.
Dica: você deve sempre verificar cuidadosamente a conexão correta dos fios positivo e negativo; o único erro pode levar a consequências fatais! Se o airbag estiver cheio e não for possível distinguir o mais e o menos, você poderá usar a câmera no seu smartphone.
Alimentação de tensão externa ao gerador
Se, por algum motivo, for impossível levantar o capô com uma almofada pneumática no carro, você poderá fornecer energia externa ao gerador; Esta opção funciona em 95% dos casos. Para aplicar tensão, você deve ter:
- Tomada para carro e suporte;
- Uma bateria portátil ou outra fonte de energia externa;
- Fios de cobre com uma seção transversal de 2 mm2 o maior tempo possível (geralmente de 1,5 a 2 metros);
- Conjunto de chaves.
A primeira ação será levantar o carro usando um macaco e suportes especiais para ele. Para arrancar as rodas dianteiras do chão é absolutamente necessário, basta apenas uma pequena folga para permitir rastejar sob o capô.
Dica: é importante sempre usar suportes de macaco (em casos extremos, podem surgir blocos de madeira comuns). A sua não utilização, especialmente se o carro estiver em uma superfície irregular, é perigosa para a saúde e a vida!
Depois que a frente do carro estiver levantada e geralmente estiver estável no macaco, você deve rastejar sob o capô e remover as caixas de proteção do motor com chaves, pois elas bloqueiam o livre acesso ao gerador. Em seguida, você deve novamente encontrar a conclusão de onde pode conectar o fio positivo de uma fonte de energia externa; menos é exibido na carroceria do carro.
Em seguida, abaixe suavemente o carro com o macaco para trás e tente dar partida no carro usando o controle remoto.
Métodos de abertura de veículos de emergência
O uso de métodos emergenciais de abertura de um carro é altamente desencorajado, uma vez que, na grande maioria dos casos, eles causam danos ou avaria completa de qualquer componente do carro e, como conseqüência, reparos subsequentes.
A primeira maneira é usar um fio fino (ou linha) como uma ferramenta de tração, com a qual você precisa prender o abridor da porta. Este método é adequado principalmente para modelos antigos de carros nacionais (até 2014).
A linha inferior é simples: em um fio ou fio, que deve ser cuidadosamente inserido no espaço entre a porta e a carroçaria, um pequeno laço deve ser feito: ele deve engatar a maçaneta. Se você não conseguir passar a linha, poderá usar novamente o travesseiro pneumático.
Se a porta ainda não abrir, mesmo que a maçaneta esteja na posição superior, você pode usar o laço para prender a alavanca de abertura do capô, que em alguns carros (por exemplo, Chevrolet Aveo) está localizada abaixo do banco do motorista.
O segundo método já utiliza como elemento de abertura do capô não a alavanca localizada na cabine, mas o cabo de acionamento localizado próximo à grade do radiador. Este método não requer o uso de um airbag. Como o cabo do castelo geralmente passa ao longo de uma das asas ou nas imediações da grade do radiador, ele pode ser preso com fio, como no método anterior.
Conselho: é óbvio que os atacantes estão cientes dos dois métodos descritos; portanto, é necessário excluir antecipadamente a possibilidade de executar esses truques por terceiros, tendo construído proteção individual.
O terceiro método repete parcialmente o descrito acima e consiste no uso de uma régua de metal (uma de madeira quebrará rapidamente), como a principal ferramenta para enfraquecer a tração da trava. A vedação é removida do lado de fora da janela e a régua é empurrada para a folga resultante para pressionar a tração. Novamente, esse método é adequado para carros nacionais desatualizados.
Se os métodos descritos acima, embora condicionalmente referidos como emergência, causarem danos locais (por exemplo, vedação de borracha em uma janela ou cabo do capô), os seguintes itens não são recomendados: custará menos chamar uma brigada de um centro de serviço do que pagar pelo reparo ou substituição de uma peça .
Portanto, a maneira mais fácil de abrir a porta com o método "bárbaro" é partir o vidro do motorista com um martelo ou outro objeto pesado. Em alguns casos, os proprietários desesperados do carro usam o punho para tais fins, esquecendo completamente as medidas de segurança.Se você precisar entrar no carro com tanta urgência, primeiro enrole o punho em algum pedaço de tecido, enrolando o pincel o mais firmemente possível.
Dica: nas janelas de alguns carros, há uma “janela”, que é relativamente pequena em tamanho e custa significativamente menos que uma janela inteira. Obviamente, é melhor quebrar a janela.
Também é possível usar cunhas de expansão para a abertura de emergência do veículo, que, divergindo para os lados a partir do interior, força a porta a obedecer e abrir. É provável que esse método implique uma interrupção na larva do castelo e, como resultado, um reparo subsequente de todo o sistema de segurança da máquina.
Em geral, para que você não precise recorrer a nenhum método não padrão de abertura da máquina, sempre monitore cuidadosamente a carga da bateria e evite sua descarga total. Para isso, é necessário apenas:
- Aqueça o motor completamente pelo menos duas vezes por mês em caso de estacionamento prolongado.
- Se possível, basta desligar completamente todos os sistemas eletrônicos do carro durante o tempo de inatividade.
- Desligue as dimensões, luzes traseiras e música.
- Verifique regularmente a carga da bateria com um multímetro.
Recomenda-se trocar a bateria do carro a cada 3-4 anos - isso também evitará a possibilidade de sua descarga. Deve-se lembrar que o uso frequente de fontes de energia externas afeta negativamente o funcionamento geral da bateria do carro.
Vídeo: como abrir o carro se a bateria estiver descarregada (Range Rover)
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