Como verificar o nível de óleo na transmissão automática (transmissão automática)

Os carros modernos estão cada vez mais equipados com uma transmissão automática. Graças à máquina automática, a máquina é controlada sem engatar constantemente na embreagem. É conveniente para motoristas novatos. A transmissão automática é um dispositivo complexo, por isso custa muito dinheiro. Se a caixa de velocidades automática não for reparada regularmente, isso causará reparos dispendiosos. Para evitar danos sérios, é recomendável monitorar o nível de óleo.

Uma verificação oportuna ajudará a determinar o estado da máquina. Os problemas identificados são resolvidos sem aguardar uma deterioração no desempenho. Este procedimento não é complicado. Se desejar, você pode fazer isso sozinho, mas se não tiver certeza, é melhor recorrer a especialistas.

Como verificar o nível de óleo na transmissão automática

Antes de verificar o nível do óleo, a caixa de velocidades automática é aquecida a 65 graus Celsius. É melhor fazer isso dirigindo um carro de 10 a 15 km. Mas se isso não for possível, ligue o motor e deixe-o funcionar até que o ventilador seja ligado ou até que a temperatura do líquido de refrigeração atinja 90–95 graus.

A caixa muda para o modo de estacionamento ou neutro (em algumas transmissões automáticas). O método de medir o nível do óleo depende do modelo da máquina. A maioria das caixas possui uma sonda, mas existem aquelas que não possuem uma. Verifique o fluido enquanto o motor estiver funcionando.

Transmissão automática com vareta
Existem duas marcas (Fria) e (Quente) na sonda. O primeiro mostra o nível de óleo frio. O segundo rótulo indica o nível de líquido quente na caixa e é um medidor mais preciso. É verificado em várias etapas:

• Aquecer a caixa
• Estacione a máquina em uma superfície plana.
• Coloque a alavanca de transmissão automática no modo de estacionamento (P) com o motor ligado
• Retire a sonda da caixa

Para uma medição precisa, abaixe a sonda na caixa várias vezes com um longo intervalo de tempo. Um nível de óleo que atingiu a marca Quente é considerado normal. Se o traço do fluido de transmissão estiver entre as marcas, isso indica um nível baixo. Nesse caso, adicione óleo para que não ocorra espumação.

Automático sem sonda
Nem todos os modelos de caixas de velocidades automáticas têm uma sonda. Essas transmissões automáticas são projetadas para serviços em centros de serviços especiais. Máquinas automáticas sem vareta medidora de nível têm dois furos: para encher óleo e drenar. Como determinar o nível de fluido? Um limitador de óleo especial é parafusado no orifício do bujão de drenagem. Parece um tubo longo e funciona de acordo com este princípio: excesso de fluido que drena acima para um poço. Assim, o nível é determinado pela altura do limitador.

As transmissões automáticas com esse sistema não correm risco de transbordamento de óleo. O excesso de fluido drena através de um bujão parafusado. A desvantagem dessas transmissões automáticas é a verificação inconveniente do nível do fluido da transmissão. É difícil determinar o grau de contaminação do óleo. Proprietário de carro inexperiente é melhor ir para a estação de serviço. Mas se você está confiante em suas habilidades e está pronto para aprender a fazer a manutenção do carro, pode tentar.

Para verificar o óleo, siga estas etapas:

• Pré-aqueça a transmissão automática até a temperatura operacional
• Coloque o veículo em uma superfície plana acima do poço ou use o elevador
• Coloque a alavanca de transmissão automática no modo de estacionamento (P). O motor deve estar sempre funcionando
• Desaparafusar o dreno da panela de drenagem

Uma pequena quantidade de excesso de fluido fluirá. Se nada pingar, o nível está abaixo do normal. Para corrigir isso, adicione óleo através do orifício de enchimento na caixa. O enchimento é realizado com o motor em funcionamento.Você verá como o excesso de fluido de transmissão flui para fora do orifício de drenagem. Aguarde as gotículas irem e aperte o buraco. De uma maneira tão simples, o nível de óleo desejado é definido. Os especialistas aconselham a troca do fluido antigo, que pode conter contaminação em seu volume.

Se você não atender a transmissão automática a tempo, isso levará a reparos dispendiosos. Como Você ignorou o nível do óleo. A falta de fluido ou excesso reduz a vida útil da máquina ou desativa inesperadamente.

Quando o nível do óleo da transmissão automática estiver abaixo do normal

A bomba é responsável pela circulação do óleo, que o destila através dos canais e cria a pressão necessária para a embreagem de fricção e o conversor de torque. Se não houver óleo suficiente, a bomba aspira ar para o sistema. Isso leva à formação de espuma do líquido. O óleo começa a comprimir, lubrificar mal e remover o calor do conversor de torque. Como resultado, a pressão no sistema cai e a caixa superaquece.

Esse problema é resolvido com uma troca completa de óleo, em vez de completar. Um baixo nível de líquido leva a uma grande quantidade de cavacos de metal. É muito e ímãs não podem lidar. O excesso de cavacos está constantemente contido no óleo e é destilado juntamente com ele através do sistema. Portanto, todo o volume de fluido muda.

Quando o nível do óleo da transmissão automática estiver acima do normal

Um nível superestimado de fluido de transmissão leva às mesmas consequências que um subestimado. As partes rotativas da caixa espumam o óleo. Isso ocorre quando o carro se move em velocidades mais altas. O volume de óleo aumenta e flui através do respirador. Como resultado, o fluido permanece abaixo do normal.

Este problema tem uma solução simples. Deixe o carro repousar até que o óleo pare de espumar e depois bombeie o excesso.

Como verificar a qualidade do óleo na transmissão automática

Você precisará de uma seringa conectada a um pedaço de mangueira conta-gotas. Mergulhe-o no orifício da sonda e aspire um pouco de líquido. Pela cor preta e pelo cheiro queimado, você entenderá que é hora de trocar o óleo na transmissão automática.

A transmissão automática é o elemento principal da transmissão. Conforto e segurança dependem de sua condição. Não demore o serviço, verifique regularmente o nível do óleo. O manuseio cuidadoso prolongará a vida útil da transmissão automática e não falhará, mesmo em condições difíceis.

Vídeo: troca de óleo em uma transmissão automática